新能源汽车这几年越来越流行，不少的国内企业也开始加入到制造新能源汽车的阵营当中，使得我国的新能源汽车行业比某些外国汽车发展的还要快。

  有不少人买新能源汽车就为了后期使用的经济性，毕竟使用燃油汽车每个月所支出的费用实在不低。而新能源汽车并不需要加油，能节约不少车主的支出。浙江一位跑网约车的司机方先生在2019年的时候买了一辆起亚新能源车。

  当初方先生在买新能源汽车的时候就是冲着跑网约车去的，毕竟只是在城市里驾驶不用特别担心续航的问题，并且对动力的需求也不是非常大。只是他这辆车开了还不到4年的时间就忽然出现了问题，并且还不是小毛病。

  据方先生所说，现在他买的这辆新能源汽车已经完全没有办法驾驶了，并且已经被他丢在小区里一个周的时间。现在这辆汽车的状况是想维修却不舍得，而卖掉的线S店问了一下维修价格居然高达10万元，这辆车买的时候也不过才8万块钱，开了三年多却还要再赔进去2万块钱，并且自己还有一年的车贷没还完，这让方先生难以接受。

  并且方先生觉得4S店给自己的维修价格极其不合理，但是他找了几次4S店之后也没有正真获得自己想要的结果。无奈之下，方先生只得找来了媒体，想试一下媒体能否我帮自己在中间进行协调。

  记者随着方先生来到了这家4S店找到了相关负责人，4S店的经理说方先生汽车的电机和驱动器都已经损坏，必须要更换才能正常行驶。至于方先生所反映的维修费用太贵，并不是我们能决定的，电机的出厂价格就在8万块钱左右，而一个驱动器的价格也是2万块钱。

  但是方先生却感觉自己的汽车才开了三年多就出现了大部件损坏，明显不正常，他严重怀疑这是汽车质量的问题，希望4S店可以给自己一个说法，如此高的更换部件费用他是必然不会答应的。

  经过记者的协调，4S店的经理答应方先生可以给厂家反映这样的一个问题。毕竟一辆车开了三年多的时间就出现电机损坏无法维修的现象，确实不太正常。过了几天，方先生和记者再次来到了这家4S店，负责人告诉方先生，他们已和厂家积极进行了沟通。

  厂家也答应给方先生更换电机和驱动器一个优惠的价格，经过4S店的努力，厂家愿意将更换部件的价格给优惠到3万多块钱，并且4S店还表示这样的价格已经是他们能争取到的最大优惠了。

  但即便是这样，方先生还是不太满意。一辆八万块钱的新能源汽车，开了三年就搭进去一半的钱，跟燃油车相比不要说省钱了，自己甚至还赔钱。

  经过一段时间的考虑，方先生决定将这辆汽车卖掉，他已经不敢再开这辆车了，就算是更换了新部件，谁又能保证过个两三年是否又会出现一些明显的异常问题呢？只不过就连记者也有些不敢相信，方先生这辆车最后才卖了4500块钱，简直就像卖废品一样。