解析纯电动车的三大核心部件:电机电池电控

发布时间: 2024-02-17 15:57:19   作者: 上海五星体育官方网站

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  电动机分为直流电动、异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机等等,这几种电动机各有特点,通过下表就可以直观的看到几种电动机之间的异同点。

  目前纯电动卡车用的最多的当属永磁同步电动机,同其他几种类型的电动机相比,永磁同步电动机具有效率高、比功率大的特点,但是永磁同步电动机的控制管理系统相对复杂、成本比较高,一些小型的纯电动卡车企业目前还没有自己的永磁同步电动机的技术。

  在纯电动卡车上另外一个重要的部件就是电池,对于纯电动卡车来说,电池就是保证源源不断的动力的根源,因此纯电动卡车对电池的基础要求有可能可以总结为一下几个方面:

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  《华尔街日报》6月13日消息,特斯拉CEO马斯克表示,由于在电池供应方面受到限制,该公司预计在明年年底前不会开始大规模生产新的电动半挂卡车。特斯拉于去年12月开始交付其首批电动卡车,距首次发布该款车型已过去5年。这款半挂卡车原定于2019年上市,是特斯拉自2020年初以来向顾客交付的首款新车型。

  北极星储能网获悉,据外国媒体报道,日本五十铃汽车近期推出轻型Elf卡车的全电动版本,这也是五十铃的首款电动卡车。据悉,这款电动卡车有三种电池容量供选择,一次充电可以行驶约170公里。除了五十铃,日野汽车去年也推出了一款电动卡车,一次充电可行驶150公里。三菱扶桑卡客车公司也计划于今年推出新版

  巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议,启动一个试点项目,开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet),阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导,该公司专注于采矿业务

  为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。这一新发展将支持HyTrucks计划,到2025年,在比利时,荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。

  据外媒报道,瑞典可再次生产的能源开发商Soltech公司日前表示已经开通运营Scania电动卡车充电园区。该公司一名发言人说,将使用华为公司提供的2MW/2MWh磷酸铁锂(LFP)电池储能系统。他表示,同时开发的太阳能发电场将位于距离电动汽车充电站约30公里的地方,这也是它不直接为充电站电池充电的另一个原因。So

  韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示,计划到2025年前在美国投资74亿美元,用来生产电动汽车、加强生产设施并开发智能移动出行技术。此外,2021年晚些时候,现代汽车将开展一个示范项目,为燃料电池电动卡车的商业化做准备。

  北京时间6月10日,据国外新闻媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在一封内部电子邮件中称,特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。马斯克在邮件中称,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时间开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。“电池和动力总成的生产将在内华达州Gi

  据国外新闻媒体报道称,将全电动卡车推向市场,并为运输行业提供“电动车型选项”的竞争已经在2018年达成了数个“第一”,而在今年年底前我们还将见证这一行业再次取得突破。作为未来大规模测试计划的一部分,荷兰卡车制造商DAF日前向客户交付了首辆全电动卡车。今年早一点的时候,该公司首次公布了自己的“CF

  12月21日,北美戴姆勒卡车公司将一辆货运eM2电动送货卡车的钥匙交给了潘斯克卡车租赁公司。这款电动卡车已经研发了好几年,但在过去的九个月里,在两家公司一起努力下,终于创造出了一款很适合潘斯克公司业务的车型。DTNA首席执行官RogerNielsen在接受各个媒体采访时表示:“电动卡车充放电周期非常紧张

  11月23日,路透社报道,比亚迪的一位高管称,已搁置开设其首家加拿大电动卡车生产厂的计划,但可能在商业理由充足时重启该项目。比亚迪原计划今年开设这家位于安大略省、员工数约为40人的工厂。比亚迪加拿大副总裁TedDowling没有给出决定暂停该计划的具体原因,但他指出比亚迪在获得加拿大公交车订单

  前言:在环境污染日益严重的背景下,不论是采用磷酸铁锂电池、三元锂电池还是氢燃料电池作为动力电池,对电动卡车的研究推广已成为一种全球趋势,电动卡车也将成为动力电池和汽车企业角逐的新战场。当前全世界汽车行业正经历前所未有的变革,新能源领域的电动化浪潮终于席卷到了卡车。纯电动卡车具有零污

  2023年12月22日,厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统来进行交变湿热、温度冲击、振动、机

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  10月18日,2023中国储能高水平质量的发展大会(以下简称“大会”)于山东济南盛大开幕。大会以“聚焦储能发展共创绿色未来”为主题,以实现碳达峰碳中和,努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系等为议题,一同推动能源绿色转型、保障能源安全、促进能源高水平质量的发展。集团党委书记、董事长赵永志应邀出席大会开

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  8月8日,拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元,用地120亩,建筑面积约25万平方米,主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统和汽车换热器系统类产品,年产值达12

  有投资者在投资者互动平台提问:董秘你好,请问上半年,公司在给比亚迪,小鹏等汽车厂商提供的产品,是否有增加?中京电子7月12日在投资者互动平台表示,公司应用于动力电池与储能电池管理系统的产品收入保持了较快的增长。

  加拿大标准协会(CSA)最新发布一项适用于电池管理系统(BMS)安全的美国/加拿大国家标准。新标准CSA/ANSIC22.2No340“电池管理系统”适用于由硬件和软件组成的电池管理系统(BMS),旨在监测、控制和调节电池组的电气和热参数,以防止热失控及其他潜在危险情况出现。标准适合使用的范围包括安装在固定应用(如储能

  北极星储能网获悉,5月16日,和而泰公告称,拟定向发行股票募集资金64869.59万元,用于汽车电子全球运营中心及数智储能项目建设。发行对象为公司控制股权的人、实际控制人刘建伟。汽车电子全球运营中心建设项目预计投资总额为39677.85万元,拟使用募集资金总额25000.00万元,这次募集资金拟用于支付建设工

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  电控系统作为机组最关键部分,为整个机组安全运作提供较为可靠保证。金风750kW机组低压配电回路主要由低压配电柜、地面控制柜、机舱控制柜、UPS电源及连接电缆组成。

  10月18日,2017年中国国际节能与新能源汽车峰会暨中国互联网+新能源汽车产业高质量发展高峰论坛在北京国家会议中心举办。本次峰会是由中华人民共和国工业与信息化部、商务部、中国国际贸易促进委员会、中国质量认证中心等权威部门联合主办。深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司受邀参加此次峰会,并荣获全

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  近年,纯电动汽车在全球掀起一股热潮,或许你也正在考虑选购纯电动汽车,但你真的了解电动汽车吗?或许只是知道它是由电控系统操控的,真正的纯电动汽车工作流程又是怎样的呢?今天就跟着我们的“一张图”来重新认识纯电动汽车吧。[$NewPage$]相关阅读:电动汽车生产牌照已发十张

  现在电动汽车的发展慢慢的变快,而电动汽车电机的研发,更是引起了大家的关注,不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料,为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑,指挥着电动汽车的电子器件的运行,

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  对于电动汽车而言,最昂贵的核心部件,就是电池、电机和电控了。其质量优劣及维护维修,直接决定着您的爱车能走多远,是否给力,所以,对它们的保护至关重要。保姆式服务为您保驾护航发动机是传统燃油车中最核心的零部件,一旦发动机出现一些明显的异常问题,就会给车辆行驶带来非常大阻碍;而对于电动汽车来说,电池、电机和电控也是会影响整辆车行驶的关键零件。因此,这些部件的质保问题至关重要。为了能够更好的保证每一位消费者的权益,北汽新能源郑重做出承诺:所有核心部件(包括电池、电动机和电控系统)享有长达6年/15万公里的质保,期间产生的任何质量上的问题我们都承诺免费维修换新,让您轻松畅享电动小E带给您的绿

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