驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，直接影响汽车的主要性能，如爬坡能力、加速能力及最高车速等汽车行驶的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。

  新能源车驱动电机包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机，其中永磁同步电机，是我们国家新能源车最主要的电机类型，具有功率密度高、力能指标好、高效率节约能源、结构相对比较简单、可靠性高等优势，主要使用在车企包括北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车等。

  自2014年，中国政府颁布了一系列利好政策推动中国新能源汽车渗透率的提高，从而带动中国新能源汽车驱动电机产品装机量的快速提高。

  同时，中国政府正不断降低新能源整车生产行业准入门槛，促使以蔚来、小鹏为代表的新造车势力行业兴起，有效保证中国新能源汽车产销量的持续稳定提升，为中国新能源汽车驱动电机行业创造了广阔发展前景。

  在我国《节能与新能源汽车技术路线》中，已明确我们国家新能源乘用车未来的发展目标以及电驱动系统未来详细的技术开发目标，从顶层架构上引领和规范行业健康发展。

  目前国内新能源汽车生产商与电机厂商之间配套体系日趋完善，国内电机生产企业多为订单生产模式，据统计2021年我国国内产量达到388.3万台，同比增长157.75%。

  据统计2020年我们国家新能源汽车驱动电机需求为146.3万台，2021年国内新能源驱动电机需求量增长至376.5万台。

  新能源汽车驱动电机的价格受行业供需及竞争格局、上游原材料、行业技术工艺水平的影响较大，且不一样的种类的新能源汽车驱动电机价格差异较大，2021年我们国家新能源汽车驱动电机市场均价为4989元/台。

  近年来受国内新能源汽车驱动电机需求数量、需求结构、产品价格等因素的影响，国内新能源汽车驱动电机市场规模存在较大的波动性，2020年我们国家新能源汽车驱动电机市场规模为78.54亿元，2021年国内市场规模增长至187.82亿元。

  其中永磁电机市场规模从2015年的33.03亿元增长至2021年的178.22亿元，其他电机市场规模总量为9.60亿元。

  格局在市场之间的竞争方面，目前我们国家新能源汽车电机驱动系统行业市场参与者大致上可以分为整车厂和第三方供应商两大类，其中具备电驱动系统整体集成设计能力的整车厂包括比亚迪、特斯拉、北汽新能源和宇通客车等传统整车企业，而第三方外供企业分为国际先进制造商、传统电机生产企业和专业新能源汽车电机企业。

  分析2016 年以来，国内市场新能源汽车销量迅速增加，目前国内新能源汽车产业进入需求快速导入期，带动驱动电机需求增长。

  一方面，随着我们国家新能源汽车补贴政策逐渐退坡并即将退出，国内整车企业对驱动电机的需求将更加市场化，对驱动电机供应商现有产品的性能提升将提出更高的要求；另一方面，国际汽车行业的电动化也在加速，未来对满足国际整车企业标准的驱动电机产品的需求将大幅增长。

  预计到2029年中国新能源汽车驱动电机行业需求量将达到1485.7万台，市场规模将达到615.66亿元。