根据国家统计局数据，2022年我国制造业GDP规模达到33.52万亿元，制造业规模逐步扩大，制造业增加值占GDP比重达到27.7%，连续13年居世界首位，65家制造业企业入围2022年世界500强企业榜单，专精特新中小企业超过7万家。在我国制造业规模持续增长、保持世界第一制造大国地位的大背景下，我国通用机械设备有着坚实的发展基础以及广阔的潜在市场空间，有望进一步释放核心零部件需求。长期看，我国减速机企业受益于人口老龄化带来的自动化需求、国产替代趋势以及新应用场景带来的增量市场。短期看，2023年宏观经济有望复苏，行业需求恢复增长态势。
随着国内制造业的转型，以工业机器人产品为核心，自动化产业体系的转型升级是必然趋势，大多数表现在以下几方面：
随着经济的加快速度进行发展，国内劳动力人口结构正面临转型，或将逐步迈入老龄化社会。企业为降低人力成本、提升生产效率，正在逐步扩大生产的全部过程中机器设备的覆盖面，推动工业自动化。电机驱动、微特电机和精密减速器是工业自动化核心零部件，需求将得到大幅提升。
近年来，国内企业重视研发投入、自主创新，持续推进新产品研究开发和升级换代，明显缩小了与国外企业同种类型的产品在结构设计、质量控制、可靠性等方面的差距，国产替代趋势明显。
机电一体化战略是模块化设计的重要延伸。机电一体化可以帮助企业将自产的电机驱动、微特电机和精密减速器等零件整合为一个产品，实现成本最小化。齐全的产品系列，能够为客户提供一站式服务，完美的产品结构能够为用户所带来超高的性价比，不仅有助于拓展销售经营渠道、增加客户粘性，同时能促进自动化解决方案商的转型，通过向下游客户提供解决方案来成套销售产品，推动企业各产品线的发展，提高利润水准与体量。
减速器和减速电机的下游应用场景繁多，行业景气度与宏观经济周期、固定资产投资额紧密关联。下游应用行业最重要的包含新能源、光伏、激光、木工、机器人、工业母机、食品机械、智能物流等领域，除此以外还有化工、环保、制药、医疗、纺织、航空航天、海洋装备、国民经济及国防工业的所有的领域。鉴于下游客户大多受宏观调控政策的影响，表现出一定的周期性，故与下业的周期存在一定的关联性。
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所处行业属于制造业门类下的通用设备制造业（分类代码：C34）。根据《国民经济行业分类》（GBT4754－2017），该行业归属于“C34通用设备制造业”——“C345轴承、齿轮和传动部件制造”。
公司已建成机械工业精密齿轮减速电机工程研究中心、浙江省级高新技术企业研究开发中心、浙江省级企业技术中心。在注重新产品、新技术研发的同时，公司重视国家及行业标准的编制工作，牵头制定国家标准《电子调速微型异步电动机通用技术条件》及行业标准《摆线轮针精密传动减速器》、《小型齿轮减速交流电动机技术条件》，同时参与起草包括《精密减速器回差测试与评价》、《协作机器人用一体式伺服电动机系统通用规范》、《控制电机型号命名方法》、《小型齿轮减速电动机通用技术条件》等11项国家标准、4项行业标准。2022年12月，公司入选工业与信息化部、中国工业经济联合会《第七批制造业单项冠军企业（产品）名单》。
近年来，国家及各有关部门颁布了一系列支持政策支持高新技术企业的加快速度进行发展，具体如下：
2022年 9月财政部、税务总局和科技部联合发布《关于加大支持科学技术创新税前扣除力度的公告》，高新技术企业在2022年10月1日至2022年12月31日期间购置的新设备，允许当年一次性全额在计算应纳税所得额时扣除，并允许在税前实行100%加计扣除。该项政策促进高新技术企业创新发展，促进企业设备更新和技术升级。
2022年4月国家标准化管理委员会、工业与信息化部关于下达《关于开展2022年度智能制造标准应用试点工作的通知》，遴选出《工业控制管理系统大规模个性化定制标准应用试点》等59个人机一体化智能系统标准应用试点，促进一批推动智能制造有效应用的“标准群”。
2021年12月，国家工业与信息化部等八部门联合印发《“十四五”智能制造发展规划》的通知（工信部联规〔2021〕207号，通知内重点任务指出：“（三）加强自主供给，壮大产业体系新优势。一是全力发展智能制造装备，最重要的包含4类：基础零部件和装置、通用人机一体化智能系统装备、专用智能制造装备以及融合了数字孪生、人工智能等新技术的新型智能制造装备。
2021年12月，国家十五部门印发《“十四五”机器人产业高质量发展规划》的通知（工信部联规〔2021〕206号），通知内提到“（二）发展目标：到2025年，我国成为全世界机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地。一批机器人核心技术和高端产品取得突破，整机综合指标达到国际领先水平，关键零部件性能和可靠性达到国际同种类型的产品水平。机器人产业营业收入年均增速超过20%。形成一批具有国际竞争力的领军企业及一大批创造新兴事物的能力强、成长性好的专精特新“小巨人”企业，建成3～5个有国际影响力的产业集群。制造业机器人密度实现翻番。到2035年，我国机器人产业总实力达到国际领先水平，机器人成为经济发展、人民生活、社会治理的重要组成。
公司是从事物理运动与控制应用领域关键零部件的研发、生产、销售和服务的高新技术企业，成立以来深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造，为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售，并不断结合市场需求，借鉴国内外先进经验，加大研发投入，相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。顺应行业小型化、集成化、一体化的发展的新趋势，致力于整合核心零部件系统，围绕工业自动化和工业机器人，形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构，推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品，实现产品结构升级。
公司产品应用于工业机器人、智能物流、新能源设备、工业母机、纺织机械等工业自动化领域，公司计算机显示终端包括诺力股份603611）、杭叉集团603298）、广州数控、宇环数控002903）、伯朗特、OTC、新松机器人、沈阳机床、Maersk集团、慈星股份300307）、苏州晟成光伏设备有限公司等。
工业机器人作为国家战略新兴起的产业之一，是国家从制造大国发展成为制造强国的重要抓手。根据国家统计局数据显示：2022年全国规模以上工业公司的工业机器人累计完成产量44.31万套，产量首次突破40万套，稳居全球第一大工业机器人市场，中国连续九年稳居第一大工业机器人市场。
为加快制造强国建设步伐，推动工业机器人产业高质量发展，我国政府及有关部门也出台了一系列政策，鼓励工业机器人产业高质量发展。2021年工信部等十五个部门联合印发的《“十四五”机器人产业高质量发展规划》中已提出，到2025年机器人产业营收年均增速要超过20%，制造业机器人密度要翻倍增长。运动控制、高性能伺服驱动、高精密减速器等关键技术和部件加快突破，使得中国工业机器人整机功能和性能显著增强。
外资机器人巨头在华扩大本体产能以辐射亚太市场，供应安全以及成本管控催化零部件本土化需求增强。国产重负载六轴机器人因锂电池制造等下游需求量开始上涨以及外资交付能力受限迎来进口替代的重要窗口期，带动以 RV减速器为主的国产机器人零部件需求增加。公司积极拓展行业客户运用案例，提升市场及客户合作深度，去填补工业机器人的零部件缺口，凭超高的性价比导入供应链。
随着经济的全球化发展，市场之间的竞争日益激烈，全球范围内的工业自动化进程逐渐加快，特别是制造业的智能化、柔性化、无人化成为未来发展的新趋势。工业自动化作为一个多元、复杂的领域，涵盖的范围广阔、市场延续继承性强、技术发展迅速，并呈现出了鲜明的多元化集成的特点，已经逐渐从以逻辑控制为主的制造业发展到需要复杂回路调节的连续过程工业，关乎国计民生的各个行业。根据共研网预测，2022年中国工业自动化市场规模为2,409亿元。《“十四五”智能制造发展规划》(征求意见稿)提出明确发展目标：到2025年，规模以上制造业企业基本普及数字化，重点行业骨干企业初步实现智能转型。到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化，骨干企业基本实现智能转型。
在我国制造产业升级的大背景下，中国工业自动化和智能化发展势不可挡。电机、减速器是工业自动化核心零部件，市场容量达千亿元量级。自动化需求、新应用场景带来行业持续扩容，国内有突出贡献的公司近年来技术不断突破，国产替代、行业整合速度加快，公司产品作为工业自动化产业链的重要一环，大范围的应用于智能自动化和自动化专机设备等等，也在不断向新应用场景——机电一体化等方向布局。
智能物流是指以物联网、大数据、人工智能等信息技术为支撑，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等所有的环节，实现系统感知、全面分析、立即处理以及自我调整的功能。2022年12月国务院办公厅出台《“十四五”现代物流发展规划》，提出加快现代物流数字化、网络化、智慧化赋能，打造科技含量高、创造新兴事物的能力强的智慧物流新模式。随着我们国家政策的不断实施以及物联网、人工智能等技术的持续不断的发展，预计到 2025年市场规模超过万亿元。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，无人搬运车、机器人堆码、无人叉车、自动分类分拣系统、无纸化办公系统等现代物流技术大幅度的提升了物流的机械化、自动化和智能化水平。
公司深耕智能物流行业多年，产品大范围的应用于智能物流行业细致划分领域，如线性机械手、电动叉车、AGV搬运、输送分拣设备等等。公司产品销量逐年提升，已和客户建立长期优质合作，市场稳步拓展中。
在“碳中和”、“制造强国”背景下，光伏、锂电、风电设备等新能源行业板块表现靓丽。我国要实现“双碳”目标，风电、太阳能发电总装机容量到2030年需达到12亿千瓦以上，这在某种程度上预示着未来十年里，我国还将至少增加6.66亿千瓦的风电和太阳能发电装机，意味着未来我们国家新能源设备行业发展的潜在能力极大。同时，根据我们国家《新能源汽车产业高质量发展规划（2021—2035年）》，我们国家新能源汽车产业驱动力加强，锂电池产能紧张且亟待产能大规模扩张，对锂电池加工设施提出更快速的发展要求。另外，汽车电动化趋势带来减速齿轮精度需求提升，双电机布局、多级减速器也会带来更多减速齿轮需求。
伴随光伏、锂电、新能源等行业需求高增，带来对SCARA机器人和6轴大负载机器人（〉20kg）的需求上升。上述行业及市场的快速地发展，将进一步增加对减速器、减速电机的需求，为公司产销带来有利影响。
公司多年坚持创新，一直在改进和优化产品性能和结构，实现产品结构升级，同时结合国内市场客户的个性化需求，一直在升级减速电机集成与检测技术、精密传动与控制技术，逐步形成了减速器、电机、驱动器一体化系列新产品，产品覆盖了动力传动与控制应用主要领域。在注重新产品、新技术研发的同时，公司还十分重视自主知识产权的保护。2022年公司以“创新产品、创新技术、创造需求、创造市场”四创精神为导向，成功开发大功率低压无刷电机、大功率低压伺服电机+精密行星减速器一体化、低压伺服电机、无感驱动器、高压无刷电动滚筒等产品。公司深耕智能化核心零部件领域，入选为国家制造业单项冠军企业；入选“2021年浙江省分领域分行业亩均效益领跑者”名单，获“浙江省制造业重点行业亩均效益领跑者（智能电机9强）”荣誉。
公司深度导入“阿米巴”经营管理模式，36个班组级阿米巴，突出围绕“十大内容模块”开展阿米巴独立核算，深入践行“销售最大化、费用最小化、时间最短化”经营的原理原则，为事业部把握市场动向，为销售部新增商业模式，整合资源，释放产能，迈向集成化道路积极赋能。
通过20多年的技术积累，公司沉淀了丰富的精密制造能力，拥有设计、调试和维护经验，对于机械工艺流程中的工装、夹具、刀具、工位器具等进行严格管控，掌握了一系列先进的工艺路线、工艺参数和过程控制措施，逐步建立了完善的产品质量管控体系，形成了规模化的精密制造能力。公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一，公司产品依据市场及客户要通过了CE、ROHS、UL、3C等产品认证。
公司生产精密减速器、伺服驱动，永磁直流减速电机和交流减速电机等物理运动及控制的核心部件，拥有减速器、电机、驱动器一体化的完整产品线，细分产品已达上千种，大范围的应用于工业机器人、太阳能光伏跟踪系统、电动叉车、AGV无人搬运车、自动分拣系统等高端领域。公司不仅能实现用户对标准化产品的需求，而且能按照每个客户的个性化要求，定制生产规格、型号不相同的产品。公司齐全的产品系列，完备的产品结构，能够为客户提供一站式服务，不仅拓展了销售经营渠道，增加了客户忠诚度，而且以较强性价比优势，逐步实现进口替代。
公司采取“直销+经销”的营销模式，覆盖了华南、华东、华北及东北等客户比较集中的区域，并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络，及时了解客户的真实需求，为客户提供贴身服务，达到快速响应的效果。企业具有一批行业经验比较丰富的的产品经理，深耕行业客户，并各区域配备销售人员，建立从市场调查与研究、产品推广、客户关系管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司骨干销售人员具有研发背景，可引导客户的技术需求，并为其提供解决方案，为客户提供及时、深入的专业方面技术服务与支持。公司与经销商互利共赢，结成了长期战略合作伙伴关系，公司经销网络较为稳定，有利于深耕行业和区域市场，带动经销商共同成长。
公司本着“以进口装备生产替代进口产品”的理念，高起点参与市场之间的竞争，不断引进国际先进的生产和检测设备，形成了以日本“三菱”和德国“卡帕”为主体的齿轮加工系列装备；以日本“牧野”和德国“德玛吉”为主体的壳体加工系列装备；以德国“蔡司”和瑞士“海克斯康”为主体的三坐标测量装备；以德国“克林贝格”为主体的锥齿轮磨齿和产品检验测试系列装备。公司因长期稳定的固投而拥有充足储备，有望凭多品类零部件快速扩产的能力率先受益于国产核心部件增量需求，扩大规模效应，提升利润水平。
公司深耕自动化传动与驱动装置的研发制造售，提供精密减速器、伺服驱动，永磁直流减速电机和交流减速电机等物理运动及控制的核心部件，形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构，为各类工业自动化设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司产品可大范围的应用于工业机器人、智能物流、新能源设备、工业母机等工业自动化领域以及食品、包装、纺织、电子、医疗等专用机械设备行业，是诸多国民经济应用领域的核心物理运动装置，属于下业的重要基础部件。
2022年，国际政治经济局势复杂、风云变幻，贸易保护主义的兴起，使得外部环境的不确定性进一步增加，全球经济秩序加速重构，给国内外市场的经济复苏带来了不利影响。
面对上面讲述的情况，报告期内，公司循序渐进，稳健发展，顺应社会持续健康发展变化，围绕年度经营目标，克服行业压力、市场压力以及外部环境带来的不利影响，深入践行“销售最大化、费用最小化、时间最短化”经营的原理原则，同时继续加大研发投入，结合国内市场客户的个性化需求一直在改进和优化产品性能和结构，拓展公司产品线和提升公司销售网络覆盖度，积极布局，开拓行业新赛道。五、公司未来发展的展望
公司未来将牢牢把握住行业发展的新趋势和战略发展机遇，以“中大、实现自动化应用的无限可能”为使命，以“追求全体员工物质和精神两方面幸福、为人类社会的进步发展做出贡献”为经营理念，以“发展自己、关爱他人”为核心价值观，努力塑造先进的企业文化凝聚团队力量；以产品经营向资本经营转变为契机，加快产业转型升级和国际化发展步伐，为实现“创世界一流品牌、建百年智能中大”愿景，壮大民族工业而奋斗！
公司将继续依托科学技术创新研发水平和先进制造技术基础，扎实开展公司各项经营活动，致力于搭建核心零部件系统，重点打造“半个机器人”。
公司将快速推进佛山高端制造产业园基地建设，预计2023年底完成相关基建工作，充分的发挥项目建成后的产能释放作用和对公司现在存在的研发体系架构的优化作用，实现公司核心竞争力的稳步提升。
公司将进一步加大研发投入，巩固、提升研发创新的行业竞争力。借助自身浙江省级高新技术企业研究开发中心、浙江省级企业技术中心的研发系统优势，不断开发技术水平更高、应用领域更广的新产品。通过强化校企联合、通过重点科研项目立项，推动技术探讨研究，进一步提升自身的研发能力。同时，公司将加快智能化、数字化产品的研发与推广应用，不断推行关键生产设备数字化改造，实现数字化制造、智能化生产、绿色化管理。
根据公司长期发展的策略及实际经营需要，公司计划对外来投资。公司将整合相关市场资源，进一步开拓海外市场，提升公司的海外知名度与影响力，提升公司的竞争力、盈利能力和抗风险能力，实现较好的经济效益与社会效益。公司将逐步探索国际合作，为赶超国际先进企业奠定良好的产业基础。
公司积极开展阿米巴经营、MES体系建设、数字化工厂建设等，打造公司文化，组织哲学学习会、幸福企业、红色党建等活动，关爱员工、激励员工，让员工与公司共成长。同时，公司将继续完善各项内部管理制度、人力资源管理体系、创新激励机制，形成良性竞争，激发员工创造力，对内实施人才教育培训、对外引进高端人才，坚持通过校企合作，持续引进新鲜血液和力量，一直在优化人才结构。
中国正处于工业产品升级换代关键时期，需要一个平稳的发展环境。但是，全球经济复苏的不确定性和外部对中国逐渐加强的贸易壁垒，都将给中国的制造业造成前所未有的压力和风险。减速器和减速电机是制造业中用途最为广泛的核心零部件，下游应用场景广，宏观经济关系度高。若未来制造业复苏速度放缓，可能会影响企业业绩。
目前公司虽然在行星减速器、谐波轮减速器、RV减速器及集成控制技术上占据一定领头羊，但与国际企业相比并不具有优势，且由于企业的独创技术大部分属于专利或专有技术，也许会出现被仿制的情况，特别是核心技术人员一旦流失，将会对企业造成没有办法挽回的损失，因此保持现有的研发技术能力对企业至关重要。
公司产品所需的钢、铁、铝等原材料占主营业务成本的比重较高，原材料市场行情报价的波动将影响企业的生产所带来的成本，从而影响企业产品的毛利率。受全球宏观经济变化影响，近年来原材料价格波动较大，如若原材料持续发生剧烈波动，将引起公司产品成本的大幅变化，则可能对公司经营业绩产生一定影响。
小型、微型减速电机已基本实现了国产化，更多本土竞争对手的加入，和技术的不断成熟，产品也许会出现某些特定的程度的同质化，因此导致市场行情报价下降、行业利润缩减。精密减速器领域，国外竞争对手具有较强的资金及技术实力、较高的品牌知名度和市场影响力，并且加大了本土化生产力度。国产产品成本受制于批量生产规模，竞争难度进一步增加，公司若是不能强化研发队伍，发展高端市场，扩大优势产品规模，提升产品的质量，将面临越来越激烈的市场之间的竞争风险。
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