[轿车之家新车官图] 日前，咱们从官方得悉了本田Honda e（本田e，以下称本田e）量产版的官图。量产版高度复原了概念车的造型，圆润复古的外观造型，内饰搭载多块屏幕贯穿中控台。新车调配35.5kWh容量的电池组，续航路程为220km，该车将在2019年法兰克福车展上初次露脸。

  本田e量产版高度复原了了本田e Prototype原型车的规划风格，选用四座布局和五门掀背车身结构。车头圆润的造型调配圆圆的头灯，很有复古的滋味，黑色装修面板替代了传统的前中网。机舱盖上方相同也有一款黑域，被规划成了充电口。

  车侧部分，轮圈共同的造型和躲藏的门把手给车辆增加了一些科技的气氛，此外从官图来看，之前概念车上的电子摄像头外后视镜得到了保存，据本田官方标明，电子摄像头会捕捉印象，然后车内两块6英寸的显现屏会实时显现车外印象。不过现在有些区域的法规规则上路的车辆有必要具有实体外后视镜，咱们也估测假如本田e在这些区域出售时，或将换回传统外后视镜。来到车尾和车头相照应的规划具有必定的辨识度，车尾Honda e的铭牌也在标明着它的身份。

  本田e内饰选用织物座椅和木纹装修面板营建了温馨的车内气氛。中控台上方的排列了5块屏幕，两边屏幕均为电子后视镜显现屏，中心三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏。两块中控屏显现界面为对称规划，并且均设有可自定义设定内容的方便操作栏。

  据悉，该车搭载有人工智能的语音体系，车主可以终究靠说“OK Honda”，激活语音体系，然后对车内部分功用来操控，该语音体系具有学习功用，可以跟着跟着时刻的推移更好地舆解人的声响，以便供给更精确的呼应。此外本田e车主还可以终究靠My Honda+手机App长途操控车辆，完成虚拟钥匙、充电导航、查询车辆情况，操控车内温度、守时充电等功用。

  动力体系上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，依据装备不同会有两个不一样的功率版别，上限功率分别为100kW(136Ps)和113kW(154Ps)、峰值扭矩均为300N·m的电机，电池组容量为35.5kWh，续航路程最高为220km，在快充形式下30分钟可将电量充至80%。现在本田e在英国，德国，法国和挪威的官网已能完成线上优先订货，其他几个国家和区域也将逐渐敞开出售。（文/轿车之家 姜田双）