职业规范，即在全国某个职业规模内一致的规范。职业规范由国务院有关行政主管部分拟定，并报国务院规范化行政主管部分存案。当同一内容的国家规范发布后，则该内容的职业规范即行废止。
职业规范由职业规范归口部分一致办理。职业规范的归口部分及其所办理的职业规范规模，由国务院有关行政主管部分提出请求报告，国务院规范化行政主管部分检查确认，并发布该职业的职业规范代号。
4年间，三鼎的资产从100万元发展到4000万元。4年中，三鼎成为很多风司争相出资的方针。4年里，三鼎成为了“立体车库减速制动电机”国家职业规范拟定者。
15日，在咸宁三鼎机电有限公司（以下简称三鼎机电）的出产车间，职工方冲很振奋。4年来，方冲觉得自己在做梦。特别，近两年，他感觉自己干事浑身都起劲。
“4年前，企业还靠租赁厂房出产，现在成为了职业规范的拟定者，产品远景不行估量。”
方冲描绘两个场景：一辆轿车驶进小区，发现一切车位已层层叠叠被挤满，但驾驶员仍然淡定的往家门车位开去。本来，驾驶员在家门口装置了可升降的立体车库。约莫5分钟，驾驶员就将车升到半空，泊好车辆。
一辆轿车来到商业中心购物，购物中心人头熙攘，地上车位已被占满，但驾驶员仍然开车往中心地带钻。本来，在购物中心有一个笔直立体停车库，一辆辆轿车坐电梯般上上下下，像蜂巢的蜜蜂相同，各占其位。
“咱们做的便是立体车库的中心件——减速制动电机。”方冲抱起一个减速电机，乐呵道。
方冲手中的减速制动电机与一般电机差异不大，长约50厘米，宽30厘米，高40厘米。
“这东西看起来不起眼，但在立体车库中却少不了，由于他是立体车库的中心动力。”三鼎机电技能总监方启新对产品更有发言权。
在立体车库中，车辆的升降、平移不行能运用一般电机进行，由于它们转速过快，不行操控，简单损坏车辆。而减速制动电机能够操控电机转速，陡峭输出动力，让车辆安稳升降平移。
三鼎出产的减速制动电机已取得国家7项专利，其优势在于集减速设备、电机、制动器三位一体，不只节省了25%的原材料，更完成了体积小，重量轻，噪音低、便于装置等特色。
三鼎机电是一家研制出产电机传动产品的企业，座落在咸安区官埠桥镇张公工业园。2011年由董事长熊俊、常务副总方启新等四位股东筹措100余万元建立。
四位股东在机电职业摸爬滚打多年，把握着深沉的技能、人脉、商场资源，具有了丰盛的出产、办理、营销经历。
建立之初，企业将产品的要点放在传统机电范畴——做电机与起动机配套。商场份额稳步增长。
2013年头，董事长熊俊在访问陕西大洋机车老总时，听到一声诉苦：公司立体车库的配件（减速电机）悉数靠进口，产品交货周期长、价格高、售后难，给企业带来不少困扰。
困扰便是时机，熊俊意识到这儿包含的商机。随后，他展开了三个月的商场调研。
熊俊发现，减速电机有火急需求。安徽鸿路钢构老总烦心道：进口减速电机规范纷歧，给立体车库拼装带来费事。黄石三丰智能的老总挂心道：进口减速电机售后修理难，给品牌形成冲击。
熊俊还发现，减速电机有巨大商场。当年，全国有300多家企业在出产立体停车库，年销售车位1300万个，商场总值达2000多亿元。其间减速电机占立体停车库本钱的五分之一，商场需求达400亿元。
“但这400亿元的商场基本上被日本、德国、我国台湾地区等数十个品牌所分割。”熊俊说。
“咱们能否做减速制动电机？！”回咸后，熊俊在公司举行高层决议计划会。但咱们顾忌重重。
熊俊清楚咱们的顾忌：其一，忧虑产品是否有商场，其二，忧虑产品是否能做好；其三，顾忌资金跟不上。
熊俊抛出了一句话：咱们已然抛却丰盛的岗位挑选创业，搏的便是一份工作。会上，高层全员通过试验出产样品的决议计划。
手记企业界流传着这样一句话：三流企业卖产品，二流企业创品牌，一流企业定规范。掌管和参加规范拟定，牢牢把握“话语权”，成为在很多企业寻求的方针。
由于规范能够有效地躲避竞赛，筛选不符合规范的企业，进步竞赛门槛，提高整个职业的美誉度。而首先拟定规范，首先推向商场、规范商场，一旦规范为商场所承受，企业就取得一个绝好的维护自我发展的壁垒，也取得了到国内、国际商场攻城掠地的强壮兵器。
从产品到技能，又从技能跨越到规范，是企业逐步由‘游戏参加者’向‘规矩拟定者’改变的进程，也是提高企业中心竞赛力、占有商场制高点的必经之路。
一家企业拟定国家职业规范这是一个冒险奋斗的进程。这是一个咬牙硬扛的进程。这是一个苦楚折磨的进程。
2013年6月，熊俊在坚持企业正常的工作的一起，组成起了20人的科研团队攻关“减速制动电机”。
没有经费，熊俊把自己的3套房产悉数抵押给了银行。还不行，80岁的老父亲把自己的棺材本掏给了熊俊，说：“你做民族品牌，我支撑你。”
技能攻关，方启新吃住在试验间，接连三天三夜没合眼。爱人来探望，流下了眼泪道：老方眼睛通红，胡须冗长，桌上摆满了抛弃的红牛罐，整个人都有些神经质。
6个月后，样品机成功出炉。“通过江苏减速机检测中心测验，咱们样机的各项目标，挨近进口减速机规范，乃至有些目标超越进口机。”方启新说，拿到检测表的那一刻，他紧绷的神经才懈怠了下来。
方启新刚松下弦，熊俊又绷紧一根弦。本来，江苏减速机检测中心主张联合三鼎机电向国家请求“立体车库减速主动电机职业规范。”
“这又是一场大考。”对成为职业规范的拟定者，熊俊有着明晰的知道：一流的企业才够资历拟定规范。
2014年6月10日，对熊俊、方启新而言是一个重要的日子。当天，他们早早来到工信部排队进行规范申报立项辩论。此刻，各行各业来请求拟定职业规范的企业不少。在申报目录上，三鼎机电排在100多位。
方启新发现目录上的申报项目都不错，但很快感觉不对头：“咱们红光满面的进去，却无精打采的出来”。
方启新回头对熊俊耳语道：老熊，你心里有底吗，我怎样心里只打鼓啊。熊俊强打精力，道：应该能过关。
工作比幻想中顺畅。“一个硕大的会议室，一溜坐这三十多位专家，给你三分钟时刻表述项目，随后专家发问，表决。”熊俊回想。
2014年 6月25日，国家工信部网站公示，三鼎机电的职业规范申报立项成功。同年9月，国家齿标委秘书长、江苏减速机检测中心主任在三鼎机电掌管建立了“立体车库减速制动电机职业规范编制工作组”。
“从制作产品到拟定规范，仅是咱们工作的又一个起点。”熊俊说，事实证明，企业靠立异才有出路。
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