软件基于秦EV的动力系统结构原理开发，利用3D仿真技术实现高精度建模，对纯电汽车动力系统结构原理进行模拟展示，学生使用本软件可以熟练掌握纯电汽车动力系统结构组成与原理，提升认知能力。
场景中展示了部分虚化与部分实体相结合的模型结构，其中实体部分对应了目录选中项的组成结构，可以自由放大缩小，拖动旋转观察结构之间的位置关系。
选中原理展示按键，在场景中或弹窗中会播放三维动画讲解原理，使用锁定功能还能够定格场景动画。
选择结构展示，驱动电机整体会横向产生了爆炸分解，更加有助于用户理解各个结构的装配组成关系。
详细展示了电池热管理、驱动冷却系统、空调制冷系统、空调加热系统的原理讲解与结构组成。
梦想照进现实又意味着什么？空客以英文字母“A”打头（Airbus）、波音为“B” （Boeing），“C”来自于中国（China）和制造商（COMAC）英的第一个字母。从 命名能够准确的看出，C919有着和空客、波音一道形成世界飞机市场ABC竞争格局的意志。 C919是中国拥有自主知识产权的168~190座级窄体干线后自 主设计并且研制的第二种国产大型客机。 在具体研制上，其采用“主制造商-供应商”的模式，以市场化和国际化的方式运 作，以此最大限度地聚集和利用国内外优质资源。其中，中航工业集团旗下的成飞 、洪都、西飞、沈飞、哈飞公司等承担了C919飞机大部件的主要制造任务。而在核 心系统上则有不少外资巨头的
周末我在家里分析一些数据，一种原因是看2017年各家企业的实际的情况，还有对于 电池 的单体、电池Pack的选择情况，这里也触发了我很多的想法，我们身在这个局里，做车的将来怎么弄？做电池的生意怎么做？两边缠绕在一起，在热热闹闹的2017年光鲜亮丽的数字面前，里面实质有很多的东西可以让我们去深入探究和思考。 1-11月， 新能源汽车 产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中 纯电动汽车 产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。“今年全年新能源汽车70万辆的销售目标肯
图 1 今年欧洲新能源汽车 LMC 的预测和可能的情况推演 引言 前几日 LMC Automotive，给了一个非常惊人的预测，PHEV 今年在欧洲的销量将超过纯电动汽车。LMC 预测，插电式混合动力汽车（PHEV）将从 2019 年的 198853 辆增加到今年的 717,000 辆，占市场的 4％。而纯电动汽车，则只会从 2019 年的 365372 辆增加到 652000 辆，市场占有率约为 3.6％。如下图所示，这个数据太惊人了，目前我们预期分集中，根据疫情对欧洲汽车的影响，偏悲观今年新能源汽车在欧洲只有一定的涨幅到 65 万，偏中性的线 万，只有之前非常理想的状态才能到 100 万。本文主要对今年要
近日，国家税务总局发布《车船税管理规程（试行）》公告，对税款征收、减免税退税管理等方面作出相关规定，其中特别指出纯电动汽车已征车船税款需退回。据悉，此规定将于2016年1月1日起施行。 有统计多个方面数据显示，截至8月，北京全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。为鼓励纯电动车的使用，多部门给予了一定的政策支持。此次国税总局发布的《规程》进一步指出，税务机关、保险机构、代征单位理应当严格执行财政部、国家税务总局、工业与信息化部公布的节约能源、使用新能源车船减免税政策，对不属于车船税征税范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，应当积极获取车辆的相关信息予以判断，对其征收了车船税的应当及时予以退税。 此外，《规程》还规定，因质量原因，
据外媒报道，专注于纯电动 商用车 、充电基础设施和软件解决方案的技术公司Endera宣布推出新型纯电动动力系统，适用于Class 3和Class 4零排放商用车。该系统已申请专利，可将电池和所有高压基础设施置于车架导轨内。 （图片来自：Endera） 该新型纯电动动力系统可支持超长续航能力，快速缩短了充电时间，且是目前市场最易于维修的动力系统之一。该公司专有的动力总成支持对生产的全部过程的端到端控制，同时采用垂直整合战略，可降低 电动汽车 价格。Endera的商用电动汽车适用于机场停车场、大学、学区和医院，并以卓越的续航效率为可靠性、安全性和质量树立了标准。 基于在电动汽车领域多年的经验，Endera的开发团队开发出专有动
适用于Class 3和Class 4商用车 /
据相关数据统计，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程十余万公里。 作为汽车代用燃料，氢燃料相比化石燃料具有更加良好的行进加速性、燃料适应性、低温起动性好、超低排放和全工况高效率等优点。 随着新能源汽车市场发展，氢燃料市场也逐渐升温。以下氢云链对氢燃料行业投资浅析： 氢云链认为，近年来我国燃料电池出货量一直增长，2017年我国燃料电池出货量13．75MW，预计2018年中国燃料电池出货量将为15．39MW。 从相关机构分析指出，未来我国燃料电池市场将持续增长，预计2035年中国燃料电池出货量将达到35MW。 2015－2035年中国燃料电池出货量统计情况及预测 除此之外，相对于其他燃料
2018年还有两个月就接近尾声，但今年这场有关新造车势力之间的竞赛，似乎才刚刚步入高潮。 10月18日， 李想 携车和家旗下第二款产品—理想智造ONE亮相北京。这一款综合续航能力高达700公里的增程式混合动力汽车，将是李想在早前折戟SEV（小型电动车）项目之后，公司能否存活下来的关键。 尽管理想智造ONE计划于2019年第四季度才开始实现首批交付，但李想却信心满满地表示，公司将有望在2020年达到年销5万辆的盈亏平衡线。“理想智造ONE量产之后的2年内，只有销量达到5万才可能赢牌。”李想在发布会后接受各个媒体采访时表示。 同时，李想也否认新车将由力帆代工的消息，表示将放在车和家的常州工厂进行生产。然而在国家目前仍未启动新一
上个月，杭州市公布一个方案，到2012年底，实现私人购买新能源车2万辆的目标；并在国家买一辆电动汽车最高补贴6万元基础上，杭州市再补贴6万元。昨天，中国工程院院士杨裕生表达了一个观点：中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车。 在北京奥运会期间，我们大家常常会看到一些纯电动公交车在路上跑，觉得纯电动公交车走进中国城市已指日可待。但杨裕生院士认为，这样的理解是错误的，“要知道，北京专门花费7000万元建了一个充电站，为50辆纯电动公交车服务，这是一般城市公交公司承担不起的。” 杨裕生是搞电池研究的，他说目前国内的电池还未达到纯电动汽车的要求，存在电池重、单次充电里程不够高、建充电站、换电站需要大量地皮等缺陷。
电池组热管理系统模块设计（开关电源技术）
MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~
电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势
2月5日消息，AMD线程撕裂者竖起了工作站、发烧桌面处理器的天花板，Intel至强虽然无力抗衡，但也不能放弃，只是实力所限，提升有点慢，下一 ...
DevEco Studio 4.1带来多种调试能力，助力鸿蒙原生应用开发高效调试
目前，HarmonyOS NEXT星河预览版已经正式面向开发者开放申请，面向鸿蒙原生应用及元服务开发者提供的集成开发环境——DevEco Studio也迎 ...
英特尔 Thread Director 技术助力，Linux 用户运行 Windows 虚拟机性能提升 14%
2 月 5 日消息，去年 10 月，微软发布了一份指南，鼓励 Windows 用户通过 WSL 尝试 Linux，这多少让人有些意外。而如果你是一位 ...
不支持超线，新款英特尔 Arrow Lake-S 芯片样品现身测试数据库
2 月 3 日消息，消息人士 InstLatX64 近日在 X 平台分享了一条来自英特尔测试机数据库的信息，称发现了一款不支持超线 ...
智能家居是在物联网的影响之下物联化体现。智能家居通过物联网技术将家中的各种设备（如音视频设备、照明系统、窗帘控制、空调控制、安防系 ...
嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科
