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压缩机配件齿轮修复作用及修理方法

编辑:约克机组维修保养   上传时间:2016/12/30 0:00:00   浏览次数:751 次


约克机组维修保养】循环水垢的堵塞循环水中含有各种元素成分,这些成分在上百度的温度长期循环过程中,会使其变成一些沉积物悬浮在后冷却器散热器的铜管壁等处,日积月累会将铜管堵塞,压缩机配件网后冷却器的堵塞是不可避免的现象,如果不及时清除会对压缩机配件的正常运行带来一定程度的危害,其主要表现在水垢堵塞会使压缩机配件出口温度升高水垢堵塞,严重的情况是全部堵塞,在这种情况下,循环水无法通过冷却器,冷却器将失去其将压缩空气冷却的作用,压缩空气从高压气缸出来之后所形成的高温(一般在140度到170度之间,或更高)得不到有效的降低,压缩空气在高温条件下直接送入风包(储气罐),由于风包底部存有一定量的油水,这些油水的闪点温度在160度之间,很容易点燃,其后果不可想象。


油门传动链上的空程应按要求留取,应根据每台设备具体情况进行紧固和调整。齿轮泵磨损,主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。通风管路积碳的堵塞由于压缩机配件的运转部件需要润滑油的润滑,因此,会使一部分压缩空气中含有润滑油的成分,这部分润滑油水经过压缩过程在高温条件下会使润滑油成分中的杂质结焦,经过长时间的聚集,粘附在后冷却器的管道壁等部位,这些黑色的结焦物就是积碳。


压缩机配件修理方法是:在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液,使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀,恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴承一般是只换不修,且更换新轴承时必须注意其轴向长度,不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行精确测量,然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装,并在试验台上做试验。


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